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意大利游客:“构建中非命运共同体,中国言行一致”埃塞俄比亚人口近一亿,是非洲第二人口大国,也是一个内陆国,交通一直是阻碍埃塞经济发展的“拦路虎”,其95%的进出口货物通过吉布提港转运。2016年10月开通、全长约752公里的亚吉铁路被誉为埃塞俄比亚和吉布提经济发展的“生命线”。亚吉铁路由中国土木工程集团与中铁二局承建并运营,是非洲大陆第一条跨国和里程最长的电气化铁路,也是中企在非洲建设的第一条集技术标准、设备、融资、施工、监理、运营和管理于一体的全产业链“中国标准”电气化铁路。亚吉铁路为埃塞打通了出海通道,极大地提高了物流效率。据埃塞俄比亚铁路公司总裁比哈努介绍:“亚吉铁路开通后,从亚的斯亚贝巴至吉布提的货运时间从3至7天缩减为十几个小时。希望亚吉铁路能帮助我们吸引更多的企业和投资。”

此外,李礼辉认为,Libra带来的挑战,还在可能冲击主权货币地位、可能重塑货币霸权地位、可能形成跨越商业银行的金融体系。当Facebook宣布退出Libra之际,各国央行纷纷表示研究数字货币,或许传递出对于货币霸权来临之际未雨绸缪的信号。“当前很有必要抓紧研究发行中国主导的全球性数字货币的可行路径和实施方案。”李礼辉说。

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