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东艳认为，从内容看，美国这轮打击来势汹汹，已经非常直接明确地说明是剑指“中国制造2025”，同时，清单再一次明确说明这些产品的选择是针对中国未来产业发展蓝图中的高新技术企业；目前涉及的产品清单包括1300亿美元的产品（仅产品清单就45页的内容），500亿美元的金额，用2017年的数据看，占中国对美国总额的11.6%，占中国全部出口额的2.2%，金额看尚在可承受范围内，但从美国对中国未来发展竞争力的遏制方面，需要高度警惕。

“中国汽车产业的70年发展经验告诉我们，产业结构调整是历史的必然。”原国家机械工业部汽车司副司长表示。时代在变迁，智能汽车、新能源等新技术领域近年来成为汽车产业发展方向，车企纷纷抢占高地，这也为具备先发优势的自主车企提供了弯道超车的机遇。中国市场是全球新能源汽车第一大市场，造车新势力借着新能源车东风在近几年兴起。双积分政策下，外资品牌也开始加快在这一领域布局。与此同时，智能汽车已被列入国家战略。这些新技术领域不断投资的背后是传统车企在加快向移动出行服务商转型。中国作为最为重要的战略市场，车企纷纷开始与本土企业展开合作。“从整个大局上来看，外资企业正在加强与中国企业的合作。”乘联会秘书长崔东树认为，中国的产业链对于外资企业来说已成为不可或缺的一环，外资车企与众多中国企业展开深入合作折射出中国产业链的综合能力比较强，成本相对较低且具备一定的核心技术实力。

这些担保未履行百年金海内部审批流程，更未经股东科陆电子同意，相关担保系百年金海原实际控制人陈长宝为谋取其个人利益，私自利用百年金海对其个人债务进行担保。此外，截至2018年末，百年金海其他应收款2.92亿元，其中部分款项的资金往来方疑似陈长宝控制的公司，所涉及资金可能被挪用作其他用途，预计无法收回，科陆电子计提坏账准备2.49亿元。

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据了解，2015年底出台的《杭州市生活垃圾管理条例》因为制定在前，其中的有关规定与最新的国家、省相关法律规章规范出现不协调。所以这次按照新的分类标准，在新条例中将杭州的垃圾分类调整为可回收物、有害垃圾、易腐垃圾和其他垃圾，其中原“餐厨垃圾”改名为“易腐垃圾”。