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刻蚀设备领域需求快速增长，行业集中度较高，其中泛林半导体占据刻蚀设备市场份额半壁江山，达到55%。而目前我国刻蚀设备国产化率极低，仅有11.41%，因此相对于国内巨大的刻蚀设备需求，未来国产刻蚀设备市场份额仍然具有较大的成长空间，而中微半导体与北方华创作为国产刻蚀设备制造两大巨头，未来业绩可期。
数据来源：Wind、国都期货研究所图6 连粕合约价差数据来源：Wind、国都期货研究所二、基本面分析（一）供需分析供给方面，短期持续宽松。据天下粮仓估计，9月到港预估762万吨，10月维持700万吨，短期进口大豆供应充足，11、12以及明年1月份到港预估仅590、560和280万吨，远期大豆供应目前依旧表现偏紧。上周国内油厂基本保持正常开机，第37周油厂开机率为53.02%，较前一周增加4.29%，压榨量为185.19万吨，较前一周增加8.78%。预计下周开机率继续稳步回升，压榨量将有所增加，由于之前3周油厂开机率连续下降，国内豆粕出现下滑，但目前国内进口大豆和豆粕库存依旧处于历史同期高位。
专家观点：华盛证券高级分析师 Louis ：美国联储局正展开一连两日的议息会议。市场继续憧憬加息的机会越来越少，同时，更预期会减息。根据利率期货市场的反映，现时预期联储局加息的机会高达3成，远多过2月并没有预期加息。道指早段开市急升，最多升195点。随后因苹果股价下滑及公布工厂订单差于预期所拖累，道指最后跌收市。
吴甘沙：我觉得这是一个合理的质疑，我觉得现在我回答不了，整个业界也回答不了。为什么呢？我举个例子，去年特斯拉出现了一起车祸，Elon Musk给自己辩解，说你们这帮人全是键盘侠，整天说这个不行这个不行，我开了1.3亿英里，才出现了一次人命的事故，美国人的平均水平是每开9千万英里出一次人命事故，我已经比人开得安全了。但后来马上有人开始反驳，说你别急着下结论，你现在1.3亿英里的数据样本太小了，比如说我第二天又死了一个人，就变成1.3亿除以2，6500万英里死一个人，那么数据样本的这样一种局限，使得我们没办法给出这样的一个结论。
近日，杭州一辆占用公共车位近2年，停车欠费8万多的“僵尸车”刷爆朋友圈。对于这样的霸王“僵尸车”，相关部门有没有对策？“僵尸车”近两年占用3000多辆车停放机会一辆车在一个公共收费停车位上停了近2年不挪窝，这是怎样的土豪？记者在杭州浣纱路和仁和路交叉路口的公共停车位上，见到了这辆车牌号为皖P•尾号为8的北京现代汽车。银灰色的车身已斑驳老旧，挡风玻璃上堆满了落叶，车牌也已经断裂，被胶带吊在车头上，四个轮胎都没气了……
问：而美国公众还没厌烦美国的官员、政治家和媒体对俄如此关注？答：公众可能也厌烦了，但精英们没有。确定美国对外政策的正是他们。责任编辑：张玉国庆期间“失联”的两名云南籍女大学生其中一人已被找到。澎湃新闻（www.thepaper.cn）10月22日从云南师范大学商学院失联女生蔺以凤姐姐处获悉，蔺以凤已被找到，目前正在家休息，但对于将近半月的“失联”经历， “问她什么都不说，人变沉默了很多。”
