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中新社记者：市场普遍预期2019年的外部环境可能更加严峻，国际机构下调了对中国经济增长的预期。请问宁局长，中国2019年经济走势如何？会不会出现前低后高的态势？宁吉喆：有利条件是比较多的：一是世界大变局和我国新格局都带来了新的重大机遇。我们与其他国家开放合作、互利共赢，参与全球经济治理变革的空间十分广阔。同时，我们加快经济结构优化升级，提升科技能力、创新能力，深化改革开放，加快绿色发展，也给发展机遇带来新内涵。

责任编辑：郭一晨 SF160银保调查系列之五■本报记者苏向杲强监管下，不少险企今年前4个月的银保新单保费出现下滑，这给一些依赖银保渠道的险企带来了现金流压力。那么，作为占寿险保费近“半壁江山”的银保渠道，6月份乃至三季度的销售策略是什么？将主推哪些产品？

兜底条款规避自身风险亚马逊公司保修条款的兜底性规定内明确“如果前述有限保证的任何条款与《微型计算机商品的维修、更换和退货责任规定》相悖，则以三包规定为准”，试图以此规避保修条款与三包《三包规定》不符的问题。这表明亚马逊公司在明知《三包规定》的情况下，仍向消费者提供与《三包规定》不符的保修政策，其目的在于误导消费者，躲避法律责任。此行为违反了《消费者权益保护法》第十六条，即经营者向消费者提供商品或者服务，应当依照本法和其他有关法律、法规的规定履行义务；经营者和消费者有约定的，应当按照约定履行义务，但双方的约定不得违背法律、法规的规定。

值得注意的是，传统车企进军网约车领域，投放的车型大都是新能源汽车，并优先选用自家产品，在降低采购成本的同时，消化部分库存。例如，“如祺出行”依托广汽集团的产品优势，选用智能网联新能源定制车型；“享道出行”采用上汽集团的新能源车提供服务；“东风出行”则选用东风风神E70新能源汽车作为专用车辆。

在全球股市如此急跌的情况下，相信有人已经开始有所担忧，甚至于恐慌，但是在我们看来，面对急跌行情，现在不需要慌张，反而要保持定力。因为，从目前下跌的原因来看，原油价格的暴跌，以及疫情在国外的扩散的，其实对国内经济的发展反而是一件好事，因为，中国作为全球最大的石油进口国，油价的下跌会有效的降低国内进口石油的成本，据有关机构估计，油价每下降10%，中国GDP增速将提高约0.15个百分点，这为疫情之后，国内经济的恢复创造了好的条件。

责任编辑：张海营西安奔驰女车主维权一事持续发酵，4月13日，女车主和调查组见面，提出8大诉求，包括调查该车车辆历史、检测车辆、要求奔驰方公开道歉、给予精神补偿等。曾任中国消协律师团团长的律师邱宝昌认为，这些诉求合理合法，可以理解。就要求精神损害赔偿的诉求，邱宝昌称，人情上可理解，但法律上很难支持。就要求整治汽车销售乱象的诉求，邱宝昌称，这有助于其他企业以此为戒，“整个行业都能更好地对待消费者，维护消费者权利。”